Ciudades

Perder el estatus de Patrimonio de la Humanidad de la Unesco es posible. Liverpool lo acaba de descubrir. La ciudad de los Reds y The Beatles ha sido eliminada de la lista por "amenazar" el valor de la ciudad y su desarrollo.

Europa está cada vez más cerca del sorpasso. Más de 4,5 millones de bicicletas eléctricas se vendieron en 2020, un 20% del total. Los fabricantes calculan que para 2025 ya serán el 50%.

¿Tendrán las ciudades que imponer impuestos especiales y de circulación a la bicicleta a corto o medio plazo? Es una pregunta abierta ya en puntos como Oregón y que puede tener recorrido en más lugares conforme el coche receda.

Creíamos que demoler edificios antiguos y construir nuevos era una buena idea. Nos equivocábamos. La clave es reformar. Los expertos sugieren que derrumbando se emite más CO2 y hay un mayor impacto medioambiental.

Pocos capítulos de la existencia resultan tan frustrantes como los atascos. Privados de las riendas de su destino, incapaces de poner remedio a tanto infortunio, los conductores pasan minutos y minutos embragando y desembragando,...

Copenhague tiene un problema de espacio. Básicamente, no puede construir más viviendas por falta de terreno edificable. Pero tiene un plan: construir Lynetteholm, una isla artificial donde puedan vivir miles de personas.

Las ciudades europeas han abrazado la bici durante la pandemia. Y les ha ido tan bien que no quieren abandonarla. En total, Europa levantó 1.000 kilómetros de carril bici en 2020. Y el uso de la bicicleta se disparó.

París ha aprovechado la pandemia para impulsar decididamente un urbanismo sostenible muy anclado en la bicicleta. Lo está consiguiendo. Pero los parisinos que se suben a las dos ruedas lo hacen en detrimento del metro.

Las nuevas técnicas de edición y restauración nos han regalado un serial de ciudades del siglo XIX en 4K y a todo color. Un youtuber se ha dedicado a recuperarlas con un resultado alucinante.

Hasta un 30% del tráfico rodado en un momento dado de la ciudad busca aparcamiento. Incluir zonas destinadas a los residentes sólo incentiva tener más coches. Los estacionamientos pueden ser la próxima gran batalla urbana.

Hanoi es una de las ciudades con más motos per cápita del planeta. Un fotógrafo aficionado llamado Jon Enoch se ha dedicado durante meses a capturarla en sus imágenes. Este es el alucinante resultado.

China tiene más de 113 ciudades por encima del millón de habitantes, y numerosas áreas urbanas que superan con holgura los diez millones. Cifras incomparables en cualquier otro país del mundo.