Grant Librería ha sido atacada por un grupo de izquierdas antigentrificación. La acción ilustra lo complejo del fenómeno, y lo contradictorio de muchas reivindicaciones contra los negocios familiares e independientes de aire hipster.
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Un estudio ha analizado cómo la movilidad y la defensa del coche ha comenzado a determinar de forma drástica el voto en algunas elecciones. Es la brecha política del futuro.
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La repentina aparición de bicicletas eléctricas, patinetes y mini-coches eléctricos ha provocado que el número de accidentes en los carriles bici se dispare. Y las ciudades no saben cómo responder a ello.
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La digitalización de gran parte del comercio está poniendo en peligro de extinción numerosas tiendas tradicionales del centro de las ciudades. Este estudio analiza cuáles tienen más probabilidades de cerrar.
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Quienes deseen mudarse de la ciudad disfrutarán de un incentivo de 23.000€ por parte del gobierno japonés. Tokio suma 38 millones de habitantes y sigue creciendo mientras el resto del país se vacía.
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Construir más carriles y carreteras para aliviar los atascos. Los Ángeles lo descubrió ayer tras gastarse más de 1.500 millones de euros en ensanchar la infame Interstate 405.
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En un año, algunos puntos del anillo ciclista de la ciudad han visto un crecimiento diario del 30% de trayectos. Al mismo tiempo, el número de coches circulando por la ciudad ha descendido.
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Bergen ha reducido su contaminación a los niveles de 2002, y lo ha hecho con menos coches circulando por sus calles (y muchos más eléctricos) y moviendo año a año a cada vez más gente. En otros medios de transporte.
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Belleville, una ciudad de 50.000 habitantes de Ontario, ha introducido una línea de autobús nocturna bajo demanda. Los viajeros eligen el trayecto, el punto de partida y el de llegada.
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Delhi cuenta hoy en día con más de 26 millones de habitantes aglomerados en diversos núcleos de población. Una megalópolis que va camino de convertirse en la más grande del planeta en apenas diez años.
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A la espera del coche autónomo, Alemania ha decidido empezar por algo más simple: el tranvía autónomo. Siemens ha probado con éxito y en condiciones de tráfico reales su primer modelo en Potsdam.
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Un estudio ha planteado una solución distópica a la distopía atmosférica que vive Delhi diariamente: torres descomunales capaces de succionar partículas nocivas del aire y convertirlas en aire limpio.
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¿Vacas paciendo en alta mar? Ya estamos un poco más cerca de que la idea se haga realidad. Una granja vertical aspira a producir 800 litros de leche diaria desde el agua, anclada al puerto de Rotterdam.
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Con más de 1.370 millones de pasajeros al año distribuidos a lo largo de 402 kilómetros de infraestructura, el metro de Londres es a un tiempo un prodigio de la movilidad urbana y un mastodonte de complejo funcionamiento. Millones de...
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El taxi es un servicio público. No como un hospital, pero sí como un comercio. Se trata de un servicio necesario para la población del que, dado que la administración pública no se compromete a proveer de forma directa, debe regular para...
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En su lucha por una ciudad más amable para con el viandante, Londres va a dar mayor preferencia al peatón en los cruces a través de un sistema capaz de detectar cuántas personas hay esperando frente a un paso de cebra.
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Los mapas de metro mienten a sabiendas. Y lo hacen por nuestro bien. Pero un repaso a estas fotografías aéreas con las líneas superpuestas revela la geografía del metro de las grandes ciudades.
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Encontrar un alquiler asumible se ha convertido en la pesadilla de una generación a nivel global. Esta visualización ilustra las enormes diferencias para acceder a un piso en las diferentes ciudades del planeta.
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¿Qué pasa cuando investigas el lecho de los canales de una ciudad tan antigua como Ámsterdam? Que descubres el día a día, los avatares cotidianos de la urbe durante siglos. "Below the Surface", un proyecto fascinante.
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La contaminación mata. Por lo que reducirla aumenta la esperanza de vida. Un estudio de la Universidad de Estocolmo lo ha medido en cifras: el resultado, a consecuencia de ello los suecos urbanos vivirán un año más.
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