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A pocos días de enteraros de que ciertas ciudades españolas están alcanzando los máximos históricos de los últimos 80 años (desde que se empezaron a registrar las temperaturas), un niño aparecía en nuestras redes. Sereno, posiblemente feliz y disfrutando del regalo que alguno de los adultos de la casa le ha preparado: su próxima piscina en la terraza. Forrar las paredes del balcón y crear tu Hawaii Bombay es automáticamente vivir en 3017. Tú te mueres de calor y él juega en su feudo helado. Con vistas.

Según ONU Mujeres, 9 de cada 10 mujeres de la Ciudad de México han sufrido algún tipo de acoso sexual mientras usaban el transporte público. Esto ha provocado diversas iniciativas que buscan crear conciencia en la población, sobre todo en los hombres, y modificar este comportamiento que resulta "normal" para la mayoría.

El más reciente intento por combatir el acoso en el transporte público ha traído su dosis de polémica, ya que se ha instalado un asiento "sólo para hombres" en el metro de la ciudad, el cual ha sido moldeado con la forma del torso de un hombre con todo y pene.

Edificada en la confluencia de los ríos Yangtzé y Jialing, Chongqing es una ciudad rodeada de montañas y colinas. El corazón de la gigantesca China es boscoso y de orografía agresiva, pero eso no debería ser impedimento para edificar una estupenda línea de metro ligero, ¿verdad? De modo que cuando los ingenieros de la Línea 2 interurbana tuvieron que pensar en cómo repartir las estaciones de tren, tuvieron una idea brillante.

Meterlas dentro de los bloques de viviendas.

Pese a lo rimbombante de su victoria, es oportuno recordar que Trump no ha ganado los corazones de una mayoría de los estadounidenses. Al contrario, ha perdido el voto popular, lo que significa que más de la mitad del electorado está entre muy descontento y abiertamente asustado ante su elección.

A las muchas reacciones en forma de análisis sesudo sobre la realidad política o demográfica de Estados Unidos, se han sumado otras más estridentes y otras más enternecedoras. Esta última es el caso de Subway Therapy, una instalación artística en el metro de Nueva York que está llenando las paredes de las estaciones con post-it motivacionales, con pequeñas cartas de amor escritas por los pasajeros para el resto del mundo en un ejercicio de expresión propia que aspira a ser liberador en un tiempo de división.

¿Has oído alguna vez la expresión “tenerla del tamaño de la de un caballo”? Los caballos, desde luego, tienen penes bastante grandes, pero si lo que el interlocutor pretende es aludir a la monstruosidad de esa esencial parte del aparato reproductivo, son otros penes los que tendría que haber citado para ilustrar su ejemplo.

Y ese es el tema en el que hemos querido sumergirnos hoy. La grandiosidad del rabo en el reino animal, para descubrir qué animales pueden presumir de largura o tamaño máximo. Antes de seguir, un matiz: hay penes muy muy raros ahí afuera. Penes con hueso, sensoriales, sonoros… Lo cuentan mejor aquí, pero si quieres descubrir cómo se reproducen los animales con penes de dos cabezas, ese es el artículo que necesitabas. Para conocer cuáles son los animales con un aparato más ostentoso, atiende a lo siguiente:

Hace unas semanas la imagen que abre este post empezó a aparecer en los perfiles sociales de una gran cantidad de personas a lo largo del mundo, muchos estaban compartiendo la imagen porque llamaba la atención el cómo captaba un momento preciso de soledad, representado por la expresión de un rostro plasmado en un cartel publicitario, vamos, la imagen era atractiva en sí, lo curioso de todo es que nadie se dio cuenta que la foto provenía de RATP, el operador de transporte público en París.

Por supuesto esto resulta curioso ya que gran parte de este tipo de perfiles corporativos se dedican a transmitir información, publicidad e imágenes llenas de filtros fuera de una óptica artística, por ello resulta interesante el trabajo realizado por RATP, quienes han adoptado una estrategia más cercana con el usuario de la red de transporte y de la misma red social, presentando atractivas fotografías que hacen que sea uno de los perfiles más atractivos en Instagram al día de hoy relacionados con transporte público.

Por varios años Corea del Norte ha estado envuelta en un velo de misterio, el gobierno del país mantiene a la población bajo un régimen de censura y sin acceso a información que no haya pasado antes por una serie de filtros autorizados por el régimen, por ello desconocemos muchos de los detalles de la vida de las personas que viven allí.

Podría sonar extraño, pero el metro de Corea del Norte es uno de los lugares secretos del país, los extranjeros sólo tenían permitido viajar por dos estaciones, lo que provocó que se especulara que no existía una verdadera línea de metro. Pero esto ha cambiado, ya que hace unos días el gobierno permitió por primera vez el acceso a un grupo de turistas, en donde se encontraba Elliott Davies quien ahora nos presenta una serie de fotografías y parte de su experiencia en uno lugares más misteriosos del mundo.

Es una norma no escrita, aunque a veces señalizada, que todos aprendemos a respetar cuando vamos a una ciudad: en las escaleras mecánicas, se deja un lado libre para quien tenga prisa. En algunos países como España o Inglaterra se deja libre el lado izquierdo, en otros como Australia el derecho, e incluso en Japón depende de la ciudad en la que estés.

¿Pero y si lo estuviéramos haciendo todo mal? ¿Y si esta norma popular, que tantos carraspeos y gestos de desaprobación a provocado, no ayudase a ir más rápido sino todo lo contrario? Es una teoría que la empresa Transport for London (TfL) probó en diciembre, y los primeros resultados apuntan a que, en efecto, lo mejor para todos podría ser quedarse quietos a ambos lados.

Están por todas partes: en cada rincón de cada estación, en el hall principal, dentro de los vagones. Las voces de los distintos metros del mundo han pasado a formar parte de la mitología de todo sistema de transporte urbano. Mecánicas, dulces, graves, prominentes, sea cual sea su carácter, definen a su sistema de metro, máximo exponentes de la neutralidad y familiaridad rutinaria de los trenes que van y vienen a todas horas. Y sin embargo, detrás de ellas hay historias.