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Es la idea que sobrevuela la cabeza de miles de personas ahora que se ha conocido la noticia: “justo ahora”. Rita Barberá moría esta mañana de un infarto en un hotel de Madrid a la espera de comparecer de nuevo en el juicio en el que se ponía a la senadora contra las cuerdas de la corrupción de su partido.

Barberá, la baronesa del PP, tenía que contar todo lo que otros políticos y empresarios habían estado callando. Pero el partido de Mariano Rajoy se librará del difícil trago de ver cómo se mete entre rejas a una de las mandamases de su organización.

Rita Barberá, senadora y ex-alcaldesa de Valencia, ha muerto hoy a los 68 años.

A su muerte y tras cuatro décadas dedicadas a la vida política, Barberá deja causas pendientes con la justicia, un acta de senadora independiente tras ser expulsada por su propio partido y un amargo halo de revanchismo en el Congreso de los Diputados. Barberá ha sido una de las figuras populares más importantes de los últimos años. Alcaldesa de Valencia durante dos décadas, su figura, sin embargo, trascendía la política: se enmarcaba dentro de lo viral y de la excentricidad pública.

La historia reciente de la humanidad, amén de su futuro más inmediato, está marcada por la proliferación de grandes aglomeraciones urbanas. Enormes conjuntos arquitectónicos que se extienden hasta donde la vista alcanza al horizonte y que capitalizan la actividad económica moderna. Su aspecto grandilocuente y masivo infiere de ellas permanencia, historia, estabilidad. Sin embargo, echar la vista atrás a la historia de muchas ciudades es toparse con manipulación de los elementos, adaptación del entorno y supervivencia.

Hay casos en todos los continentes. Uno de los más recurrentes es la relación de muchas ciudades con el agua, o más bien, su extinta relación con la misma. Pocos elementos ha aspirado el ser humano a controlar con tanto ahínco como el agua. Siglos de desarrollo tecnológico le han permitido soterrar enormes ríos bajo calles de asfalto, o drenar miles de kilómetros cuadrados de aguas pantanosos con el objetivo de asentar nuevas zonas de cultivo y ciudades colindantes. A menudo, esas historias pasan desapercibidas en nuestro día a día.

Después de las elecciones del 26J, la alegría va por barrios. Literalmente. Dentro de las grandes ciudades, las diferencias de porcentaje de voto entre los partidos de derecha y de izquierda son notables, y nos hablan sobre la configuración sociológica de las capitales. En algunas, se han producido cambios importantes desde el 20 de diciembre, en uno u otro sentido. Las analizamos una a una para comprender cuál ha sido el flujo de votos.

Por extraño que pueda parecer al conjunto de los españoles, Santiago Calatrava continúa diseñando gigantescas obras arquitectónicas en otros lugares del mundo. Su último hito, inaugurado hoy mismo, consiste en una estación de tren en el centro de Nueva York. Tan impresionante obra, diseñada sobre sus habituales señas de identidad, aspira a servir como transbordador para miles de personas diariamente, y se inspira en la figura de un ave renacida en pleno corazón de la gran manzana. Nueva York, ¿cómo has llegado aquí?