Publicidad

RSS Coches

El Dieselgate ya ha servido para algo bueno: en Alemania va a financiar el transporte público gratuito

13 Comentarios
El Dieselgate ya ha servido para algo bueno: en Alemania va a financiar el transporte público gratuito

Primero, un sociedad cada vez más dispuesta a actuar de forma ecológica; segundo, la perspectiva de una sanción económica de miles de millones de euros por incumplir los límites de contaminación establecidos por la Unión Europea; tercero y último, la vergüenza nacional ostentada desde hace un par de años de saber que al menos una gran compañía del automóvil (la todopoderosa industria del país) ha estado vendiendo coches con niveles de emisiones falseados.

Leer más »

Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

13 Comentarios
Farolas inteligentes que alumbran sólo cuando pasas: la idea de Noruega para ahorrar energía

¿Cuánto cuesta iluminar una ciudad o la red de autovías de todo un país? La factura varía en función de las circunstancias. A Madrid, por ejemplo, le cuesta alrededor de 80 millones de euros anuales. En Barcelona (con menor población pero, sobre todo, seis veces mens extensa) el coste es más bajo: unos 27 millones de euros. Es dinero, pero también implica un alto impacto ambiental.

En el fondo, lo que ambas están pagando es la generación de esa electricidad. Una generación que, en buena parte de los casos, se realiza con centrales de ciclo combinado (gas natural). El alumbrado público en tiempos de cambio climático se enfrenta a un dilema: necesita ahorrar, pero también necesita iluminar a sus vecinos. ¿Solución? Lograr que sólo ilumine cuando alguien circule por la calle/carretera.

Leer más »
Publicidad

Alguien cree que para proteger los coches lujosos de los excrementos es necesario que las aves no usen los árboles

16 Comentarios
Alguien cree que para proteger los coches lujosos de los excrementos es necesario que las aves no usen los árboles

Tremendo debate se ha desatado en Bristol, Inglaterra, después de que un grupo de residentes de un barrio adinerado de la zona decidió colocar "espinas anti-aves" en dos de los árboles de la zona, esto con el objetivo de evitar que caigan excrementos en sus lujosos coches.

Como era de esperarse, esto ha desatado la furia de los habitantes de la ciudad al alegar que nosotros como humanos no tenemos el derecho de prohibir que un animal use parte de su hábitat, como es el caso de las aves con los árboles.

Leer más »

India se ha propuesto un reto tan ambicioso como importante: la muerte del combustible fósil para 2030

12 Comentarios
India se ha propuesto un reto tan ambicioso como importante: la muerte del combustible fósil para 2030

La India tiene un problema con la contaminación de primer nivel. Las muertes derivadas de la polución medioambiental son entre 1.5 y 2.3 millones al año, sólo un poco inferiores a las causadas por el tabaco. Cada año la nación pierde un 3% de su PIB por culpa de este fenómeno. Como contamos hace poco, allí sí empieza a ser habitual que se corte el tráfico y se paralicen trabajos y escuelas por culpa de la contaminación.

Leer más »

Diseñar barrios periféricos para reducir el uso del coche reduce la desigualdad económica

6 Comentarios
Diseñar barrios periféricos para reducir el uso del coche reduce la desigualdad económica

Existe un alto nivel de desigualdad en cuanto a la salud en Australia y tener un coche y el gasto que conlleva se suman a las desigualdades de la salud entre las familias con bajos ingresos y las familias con altos ingresos. Las características físicas de los barrios influyen en el uso del transporte y, a su vez, incrementan o disminuyen las desigualdades en salud.

El aumento de los precios de la vivienda ha obligado a muchas familias de bajos ingresos a mudarse a la periferia en las principales ciudades de Australia y los residentes de estos nuevos barrios a menudo tienen peor acceso al transporte público, al empleo, a tiendas y a servicios y por eso necesitan uno o varios coches simplemente para ir a trabajar y llevar a los niños a la escuela.

Leer más »

¿Cansado de que tu ciudad esté pensada para el coche? Ahora puedes rediseñar sus calles con esta app

2 Comentarios
¿Cansado de que tu ciudad esté pensada para el coche? Ahora puedes rediseñar sus calles con esta app

Corren tiempos interesantes para el urbanismo internacional. El exponencial crecimiento de megalópolis en países en vías de desarrollo y la transformación radical del transporte urbano plantean retos a los que sólo caben respuestas audaces. Bicicletas, coches autónomos, vehículos eléctricos, tranvías, etcétera: las ciudades están cambiando, ¿pero quién las está cambiando?

Si pensamos en cómo se ha rediseñado históricamente la ciudad, la respuesta es "el coche". En el siglo XX, las avenidas se ensancharon, las calles se asfaltaron y el crecimiento orgánico de la ciudad se supeditó al coche. Hoy en día hay otra industria interesada en que la ciudad cambie en función de sus prioridades de mercado: la del coche autónomo.

Leer más »
Publicidad

Casi 350.000 piezas de Lego dan vida a este impresionante coche Ferrari de Fórmula 1 a escala real

4 Comentarios
Casi 350.000 piezas de Lego dan vida a este impresionante coche Ferrari de Fórmula 1 a escala real

Es increíble como todavía existen personas que creen que Lego es un simple juguete. Sí y no, ya que Lego puede presumir de haber transcendido más allá de la etiqueta de "juguete", esto debido principalmente a que la imaginación es la que alimenta el motor de la compañía, y como sabemos, en la imaginación no hay límites. Por ello, Lego sigue tan vigente hoy como hace varias décadas, y esto se debe al amplio abanico de posibilidades que tienen a sus pies.

Lego no sólo se dedica a crear sets de construcción, como el reciente Halcón Milenario edición para coleccionistas que nos ha dejado con la boca abierta, sino también son capaces de crear verdaderas piezas de museo únicas en su tipo, las cuales forman parte de iniciativas, decoran tiendas o eventos especiales. En esta ocasión se han superado al crear un coche Ferrari F1 a escala real usando casi 350.000 piezas.

Leer más »

Es hora de que hablemos de los túneles subterráneos de Elon Musk como lo que son: un error

67 Comentarios
Es hora de que hablemos de los túneles subterráneos de Elon Musk como lo que son: un error

Genio inspiracional y filósofo psicodélico, no hay semana en la que Elon Musk no se descubra ante el mundo con una nueva y aparente alocada idea. De su viabilidad ya no hay dudas, una vez el hombre ha logrado convertir a Tesla en un referente mundial y a sus pequeños pero consistentes avances con SpaceX.

Ayer, Musk compartió con el resto de la humanidad el nuevo avance de The Boring Company, su aburrida, aparentemente gris y novísima ideación. El objetivo explícito de la empresa es desarrollar toda una red de túneles de alta tecnología subterráneos que vuelquen el tráfico diario de las ciudades bajo tierra, de tal modo que la superficie quede liberada de las molestas carreteras y que, por fin, se terminen los atascos.

Leer más »

Impuestos sobre las bicicletas: el elefante en la habitación del futuro de las ciudades

68 Comentarios
Impuestos sobre las bicicletas: el elefante en la habitación del futuro de las ciudades

¿Qué sucedería si mañana tu ayuntamiento te obligara a pagar un impuesto sobre tu bicicleta? Lo más probable es que, de ser ciclista habitual, lo afrontaras con bastante mala leche y que, en el largo plazo, te replantearas la conveniencia de la bici en ciudad.

Los impuestos locales son instrumentos que los ayuntamientos tienen para recaudar dinero y modificar una determinada conducta en sus calles. Es bien sabido que los impuestos, además de tener objetivos finalistas (obtener dinero para pagar inversiones, deudas o equipamientos) pueden incentivar o desincentivar prácticas. ¿Quieres que la gente deje de fumar? Gravas (mucho) el tabaco.

A gran escala, las bicicletas en las ciudades habían pasado por encima del debate. Mientras los vehículos a motor tenían que lidiar con los engorrosos impuestos de circulación, un ciclista sólo requería de dos pasos para circular por ciudad: comprarse una bicicleta y ponerse a pedalear. Pues bien, Oregón, uno de los estados más progresistas de Estados Unidos, ha decidido poner punto y final a tal circunstancia.

Leer más »

La loca historia de cómo Corea del Norte aún debe 300 millones de dólares a Suecia por unos Volvo

9 Comentarios
La loca historia de cómo Corea del Norte aún debe 300 millones de dólares a Suecia por unos Volvo

Corea del Norte y Suecia es una relación de nombres a la que cuesta encontrar una acomodo racional. Mientras el primero representa una dictadura cerrada y hermética, el segundo se asocia de forma automática con casi todas las cosas buenas que suceden en el mundo. Buenas y divertidas. Y guapas. Y simpáticas. Y un largo etcétera.

De modo que la historia geopolítica de la humanidad tiende a no juntarlas: Corea del Norte es un eslabón perdido de los locos años del comunismo y Suecia es el ejemplo de la arcadia socialdemócrata. Bombas nucleares vs. Ikea. ¿Qué narices podría empujarnos a casarlos en el titular? Pues los increíbles años setenta, 300 millones de dólares y 1.000 coches Volvo.

Yup, 1.000 coches Volvo.

Leer más »
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos