Coches

Habrá salvación para los coches sin etiqueta ambiental en 2023 (al menos para familias pobres). Barcelona quiere seguir con su ZBE a toda costa y eso implica proteger a las familias con menos recursos depedientes del coche.

Más de 600 Rolls-Royce, 574 Mercedes-Benz, 452 Ferrari, 382 Bentley, 209 BMW o 179 Jaguar. No estamos hablando de una feria internacional de coches, sino de parte de la colección de una sola persona: el sultán de Brunei.

El coche autónomo sigue despertando dudas en materia de seguridad. La solución de los científicos: añadirles un par de ojos saltones. Las malas decisiones a la hora de cruzar se redujeron muchísimo.

Los estadounidenses "practican andar" antes de venir a España: lo que este vídeo viral nos cuenta sobre el país más dependiente del coche y hasta dónde llega su cultura antipeatona.

El Felicity Ace se encontraba navegando en el océano Atlántico cuando se produjo un incendio a bordo. Transportaba miles de coches de alta gama, muchos de ellos Porsche. La ley de salvamento dice que puedes ir a por ellos.

Todo conductor que se precie ha tenido que darle la vuelta a su vehículo en alguna ocasión. Por difícil que parezca, siempre hay salida, y este vídeo es la mejor prueba.

En 2016 Elon Musk se propuso erradicar los atascos para siempre. Cinco años y un The Boring Company después, su idea revolucionaria para la movilidad urbana acaba de crear su primer atasco.

Los modelos más exitosos de coches se han sometido a numerosos cambios a lo largo del tiempo, pero algunos se han mantenido durante décadas en el mercado. Este impresionante gráfico ilustra los 35 que se fabricaron durante más años.

El 43% de los conductores de patinetes eléctricos reconoce haber circulado con exceso de alcohol en sangre.

Las grandes ciudades del mundo llevan medio siglo solucionando los atascos con más y más carreteras. El problema es que, quizá sin saberlo, tan sólo han estado agravando el problema.

Varios países ya están apostando por tecnología punta que determine si eres un buen conductor o no y fijar las tarifas del seguro en consecuencia. Y Tesla lo ha llevado a otro nivel con sus sensores en tiempo real.

Así, en España cada español pierde de media 926 euros por el transporte en carreteras, tanto los que conducen por ellas como los que no.

El sector de la automoción está recibiendo un embate brutal por la escasez global de chips. Con un 21% menos de coches fabricados en el primer semestre y pérdidas millonarias, ya se notan las consecuencias: parones y despidos.

Defienden que, para los apenas 16.000 vehículos al año que venden Ferrari y Lamborghini juntos, su contaminación debe ser simbólica en comparación con la del resto.

La publicidad que glorifica la velocidad e invita a los conductores a "conquistar las calles” es la norma en Occidente. Algunos países ya están prohibiendo algunos anuncios. Y una regulación del marketing podría estar cerca.

Pese a la comprensible queja popular, en España el coche no está especialmente mal tratado por las autoridades. No sólo se recauda menos por vehículo que en el resto de Europa, sino que las ayudas a la industria son muy altas.