Coches

Varios países ya están apostando por tecnología punta que determine si eres un buen conductor o no y fijar las tarifas del seguro en consecuencia. Y Tesla lo ha llevado a otro nivel con sus sensores en tiempo real.

Así, en España cada español pierde de media 926 euros por el transporte en carreteras, tanto los que conducen por ellas como los que no.

El sector de la automoción está recibiendo un embate brutal por la escasez global de chips. Con un 21% menos de coches fabricados en el primer semestre y pérdidas millonarias, ya se notan las consecuencias: parones y despidos.

Defienden que, para los apenas 16.000 vehículos al año que venden Ferrari y Lamborghini juntos, su contaminación debe ser simbólica en comparación con la del resto.

Cada vez conducimos coches más grandes. Esto tiene implicaciones en el entorno urbano sobre el que nos movemos. Uno bastante evidente: perdemos visibilidad frontal (y potencialmente nos hace más inseguros cuando circulamos).

Tras años de hipótesis y sugerencias, el gobierno español habla ya abiertamente de introducir peajes en todas las vías de alta capacidad a partir de 2024. Se trata de una vieja idea que jamás ha llegado a buen puerto por el evidente coste...

Noticia de justo hace un año: según un análisis de Car and Driver, la electrónica representa ya el 40% del coste total de un coche nuevo, el doble de lo que era dos décadas atrás. Vamos hacia la softwerización del coche, y esto se va a...

Pocos capítulos de la existencia resultan tan frustrantes como los atascos. Privados de las riendas de su destino, incapaces de poner remedio a tanto infortunio, los conductores pasan minutos y minutos embragando y desembragando,...

El pago por el uso de las autovías está a la vuelta de la esquina. Y era de esperar. España es uno de los países que menos paga por el uso de su red de alta capacidad. Recauda un 76% menos que Europa.

Puede parecer una política regresiva, y en el fondo lo es. Pero los motivos de España para subvencionar sistemáticamente la compra de un coche van más allá de la progresividad fiscal y se encajan en su economía.

La posibilidad de unas autovías plagadas de peajes lleva rondando el debate público español al menos dos años. ¿Pero hacia qué modelo giraríamos? Así funcionan los pagos por circular en el resto de Europa.

Durante lustros, China se ha beneficiado de sus salarios más bajos para atraer industria occidental y disparar su economía. Es lo que le está sucediendo ahora en relación a otros países asiáticos más pobres.

Asociaciones denuncian que la giga fábrica acapararía el 30% de todo el suministro de una zona con 40.000 habitantes. Con lo que ya no es segura la viabilidad del proyecto.

En Japón hay una profesión que se dedica a mirar, escuchar y sentir los coches para encontrar las más mínimas imperfecciones. Estos artesanos takumi han dedicado 25 años para desarrollar la técnica.

Hasta un 30% del tráfico rodado en un momento dado de la ciudad busca aparcamiento. Incluir zonas destinadas a los residentes sólo incentiva tener más coches. Los estacionamientos pueden ser la próxima gran batalla urbana.

Según algunos estudios, un conductor de España tendría que pagar un extra de unos 300 euros más al año por aparcar en la calle.