RSS Dinamarca

Complete la frase: "Ternasco de...". No, la respuesta correcta no es Aragón, sino Dinamarca.

La imagen se ha compartido por Twitter, Facebook y WhatsApp durante todo el fin de semana, especialmente entre aragoneses, amantes de la buena carne y todos aquellos siempre dispuestos a asumir que, para España, la peor de las realidades siempre es posible. Un envasado de ternasco de Aragón, con la vitola de la Denominación de Origen en la parte superior, pero "criado, engordado y sacrificado" en Dinamarca según la etiqueta.

¿Qué está pasando con nuestros ternascos?

Copenhague es la ciudad más bike friendly del mundo. No lo decimos nosotros, sino el estudio que se publica anualmente para analizar qué lugares son los más propicios para introducir la bici en nuestro estilo de vida. En su última edición, Copenhague le ganó el primer puesto a Amsterdam. Una visita a la capital danesa nos permitirá comprobar cómo las ciudades están llenas de bicis, montadas por ejecutivas en falda y tacones, trabajadores de traje y ancianitas que pedalean a su ritmo, formando atasco.

Lo supimos la semana pasada: Noruega quiere invertir más de 800 millones de euros en una nueva, reluciente y espectacular red de autovías para bicicletas. Un segundo, ¿autovías para bicicletas? La idea suena lo suficientemente excepcional como para que echemos un vistazo en profundidad. Lo cierto es que proyectos semejantes han brotado como la espuma durante los últimos años en el continente europeo, y se enmarcan dentro del impulso que muchos estados están realizando en favor de la bicicleta, y con el claro objetivo de reducir el volumen de emisiones derivadas de otros métodos de transporte tradicionales.

Casi todo el mundo adora el lugar en el que ha nacido o se ha criado. Es natural. Eso no significa que todos los países ofrezcan las mismas condiciones de vida. Al margen de valoraciones subjetivas basadas en nuestra adaptación al entorno en el que siempre nos hemos movido, ¿cómo valorar cuáles son los países más aptos para desarrollar una vida plena? Es una tarea muy compleja, de ahí que la actualidad diaria esté repleta de ránkings y listas que tratan de ponderar algo tan abstracto como la calidad de vida.

Varios meses después del pico informativo que llevó la crisis de los refugiados a las portadas de todo el mundo, Europa continúa enfrentada a una realidad que, cada vez en mayor medida, se empeña en negar. O al menos en dejar de lado. Miles de refugiados continúan tratando de entrar dentro de los límites de la Unión Europea, y las últimas decisiones tomadas por los ejecutivos del continente indican que lo van a tener cada vez más difícil. Ya no es sólo Hungría, ya no se trata sólo del bloque del este: ahora Alemania, Reino Unido, Noruega o Dinamarca también se sitúan frente a sus refugiados.

Todos hemos visto la escena, ocho de la mañana, calles y avenidas llenas de coches, conductores histéricos queriendo llegar ya sea al trabajo o a dejar a los niños al colegio, todos queriendo pasar primero y creando atascos de terror. Vamos, lo normal de todas las ciudades grandes. Bueno, esta última afirmación dejará de serlo después de ver lo que sucede en Copenhague, Dinamarca.

No es ninguna sorpresa, Copenhague es una ciudad modelo, que posee una reputación como ciudad con una cultura muy arraigada en las bicicletas. Por ello es de esperarse que sus mañanas sean completamente distintas a las del resto de mundo, porque aquí, los atascos son de bicis, el tráfico es por medio de gente que viaja en bici a sus trabajos, algo realmente espectacular y que ha sido grabado en vídeo timelapse, para que demos un pequeño vistazo de lo que se vive por la capital de Dinamarca.