Si vives en ciudad y tienes prisa, coge la bici. Te lo dicen millones de datos de transporte en todo el mundo.
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El espacio público de nuestras ciudades cada día está más disputado por distintos tipos de vehículos. En esta guerra Ámsterdam lo tiene claro.
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Una huelga provocó el cierre de uno de los principales túneles de Ámsterdam. Los operarios hicieron una excepción con la bicicleta, creando en la práctica una autopista para las dos ruedas... Utilizada masivamente por los vecinos.
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Los tres principales partidos de la derecha exigen terminar con Madrid Central. Dado su probable acceso al poder, es interesante saber cómo puede afectar la situación al Ayuntamiento de Madrid.
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El equipo de Musk ha presentado cómo funcionan sus túneles en acción. Viajes a 200 kilómetros hora y ni rastro de raíles eléctricos. Es una carretera soterrada sin más.
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Los camiones del futuro se propulsarán con tus heces y residuos. Así lo quiere al menos una empresa británica que ya ha instalado siete gasolineras para que los vehículos de transporte de biogás puedan repostar.
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Mientras las ciudades del mundo se rompen la cabeza para hacer sus calles más humanas y depender menos del coche, el alcalde de Estepona ha encontrado la solución ideal a todos los problemas: un tobogán gigante. Y mortal.
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Los carriles bici están asociados a mayor tasas de uso de la bicicleta urbana y a una mayor de sensación de seguridad entre los ciclistas. Pero los datos de un nuevo estudio revelan que quizá generen riesgos imprevistos.
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Ya TENEMOS la PRIMERA IMAGEN de un AGUJERO NEGRO, ¿Y ahora qué?
¿Las apuestas deportivas están creando los ludópatas del futuro? | DeepStories
Entrevista a un maltratador rehabilitado
Entrevista con una Homeschooler: Laura Mascaró | No estoy de acuerdo con cómo funciona la escuela
24 horas en una casa Homeschooler: así aprenden los niños que no van al colegio
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Madrid CFF: niñas campeonas en una liga donde el resto son niños
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Las ciudades españolas están cambiando, y con ellas el discurso de los partidos políticos en materia de movilidad y urbanismo. Estas son las principales propuestas de los grandes partidos de cara a las elecciones.
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Dieciséis años después de introducir un peaje en el centro de la ciudad, Londres desea recrudecer las condiciones para circular por el resto de la ciudad. Una ambiciosa ampliación repleta de ganadores... Y de perdedores.
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Abrir la puerta del coche con la mano derecha (si eres conductor) es un gesto a priori muy simple, pero que podría salvar la vida a los ciclistas que circulan por los carriles bici. Países Bajos lleva años insertándolo en su cultura urbana.
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"En el futuro no hablaremos de bicicletas eléctricas, sino simplemente de bicicletas. Creo que las bicicletas eléctricas se convertirán en la nueva normalidad".
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Frente a las presiones demográficas y de movilidad, es probable que el mañana del coche dentro de las ciudades pase de la propiedad privada al servicio público.
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Se llama Solo y lo puedes comprar (de momento sólo en Estados Unidos y Canadá) por apenas 13.300€. Es mucho menos de lo que ofrece el sector, pero también es un coche algo más incompleto: tiene tres ruedas y es para un pasajero.
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El gobierno balear ha aprobado una ley que limitará la venta de coches diésel y gasolina a partir de 2025 y 2035 respectivamente. Es una decisión inédita en España pero con largo recorrido en el resto del continente.
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Un estudio ha analizado cómo la movilidad y la defensa del coche ha comenzado a determinar de forma drástica el voto en algunas elecciones. Es la brecha política del futuro.
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La repentina aparición de bicicletas eléctricas, patinetes y mini-coches eléctricos ha provocado que el número de accidentes en los carriles bici se dispare. Y las ciudades no saben cómo responder a ello.
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El nuevo túnel de The Boring Company se parece sospechosamente a un metro, sólo que operado con coches y no con vagones de tren. Lo mejor del proyecto: que Elon Musk está tunelando muy, muy barato.
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En un año, algunos puntos del anillo ciclista de la ciudad han visto un crecimiento diario del 30% de trayectos. Al mismo tiempo, el número de coches circulando por la ciudad ha descendido.
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El país quiere aumentar el volumen de ventas de los coches eléctricos, y para ello aumentará sus límites de velocidad (en días congestionados y muy contaminados) a lo largo de más de 440 kilómetros.
Leer más »Movilidad:Los datos de Uber confirman nuestras sospechas: es más lento usar el coche que la bici en muchas ciudades.Tras los coches, la movilidad se cobra...
