Unión Europea

Aproximadamente el 14% de su volumen. Son terribles noticias para el Internet de la información en texto.

A falta de realidades, podemos optar por la ficción: ¿cómo debería haber respondido la UE a la crisis del coronavirus? Resulta que se lo contó a sí misma en un increíble cómic de 2011.

500.000 millones de euros en préstamos, no créditos. Europa dice que no habrá ingeniería presupuestaria, ni multiplicadores de deuda, ni trucos. Es el fracaso de los "frugales".

La sensación de "abandono" durante la epidemia ha provocado que muchos italianos dejen de mostrarse entusiastas por la UE. Una tendencia apuntalada en el largo pazo tras una década de crisis.

Carles Puigdemont ya es eurodiputado. Pero de momento sus aliados en la cámara continental no son los que él desearía. Si quiere reunirse con los nacionalistas... Se junta con Vox. Y los Verdes dudan de su inclusión.

O demuestras que has hecho un 30% de gasto con tarjeta o transacciones bancarias o una multa de lo más disuasoria. En un país en el que la economía sumergida es casi la norma.

¿Puede un país de la Unión Europea comportarse como una organización criminal? El caso de Malta parece confirmarlo.

Casi tres años después del referéndum, Reino Unido seguirá en la Unión Europea hasta el 31 de enero. Están "brexiting", o lo que es lo mismo, despidiéndose de todo el mundo pero no abandonando la fiesta jamás.

Hacen falta salarios más dignos, dice Europa. Y la idea es, al menos, pagar el 60% del salario mediano de cada país. Un plan que ha puesto de acuerdo a los políticos socialistas y a los conservadores.

Las últimas encuestas señalan que la intención de voto a favor de Boris Johnson ha subido de un 68% a un 73%.

En la última década, la evasión fiscal de las grandes empresas ha pasado del 30 al 40%. Un coladero que no hace más que crecer.

La Comisión Europea quiere reducir las emisiones del continente al mínimo para 2050. Una forma de conseguirlo puede ser instalando miles de placas solares en los tejados de los europeos. Podrían producir el 25% del total.

PSA, el gigante francés, puede retirar sus producciones en Gran Bretaña para trasladarlas al resto del continente. Una oportunidad para las fábricas del resto de Europa que han comenzado a competir por el reparto de las migajas.

La política climática tendrá un rol vital durante los próximos años. La Unión Europea trabaja con distintas medidas para reducir las emisiones, y gravar a las aerolíneas, principales contaminantes, está sobre la mesa.

El 24% de los aeropuertos donde opera Ryanair recibe algún tipo de subvención. Es un problema para el medio ambiente: la industria aeroportuaria aumentó un 5% sus emisiones sólo el año pasado.

El lavado de dinero en Europa supone un coladero de 200.000 millones de euros. Parte de ese dinero acaba financiando actividades terroristas.