Urbanismo

Durante los últimos años las ciudades se han llenado de patinetes y bicicletas eléctricas. ¿Pero representan una amenaza a largo plazo para el dominio del coche? Esto es lo que sabemos partiendo de los pocos estudios sobre el tema.

Tras la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética inició un gigantesco plan urbanístico a gran escala que definió en gran medida el aspecto de las ciudades del siglo XX. Esto es lo que el urbanismo del s. XXI puede aprender de él.

Construir más carriles y carreteras para aliviar los atascos. Los Ángeles lo descubrió esta semana tras gastarse más de 1.500 millones de euros en ensanchar la infame Interstate 405.

A principios de los setenta, los coches en Copenhague superaban a las bicicletas en una relación de casi cuatro a uno. En el plazo de cuatro décadas, logró revertir la dinámica. Un ejemplo para otras ciudades.

Si no las limpian por las buenas tendrán que hacerlo por las malas.

Una huelga provocó el cierre de uno de los principales túneles de Ámsterdam. Los operarios hicieron una excepción con la bicicleta, creando en la práctica una autopista para las dos ruedas... Utilizada masivamente por los vecinos.

Los tres principales partidos de la derecha exigen terminar con Madrid Central. Dado su probable acceso al poder, es interesante saber cómo puede afectar la situación al Ayuntamiento de Madrid.

El equipo de Musk ha presentado cómo funcionan sus túneles en acción. Viajes a 200 kilómetros hora y ni rastro de raíles eléctricos. Es una carretera soterrada sin más.

Las ciudades españolas están cambiando, y con ellas el discurso de los partidos políticos en materia de movilidad y urbanismo. Estas son las principales propuestas de los grandes partidos de cara a las elecciones.

Dieciséis años después de introducir un peaje en el centro de la ciudad, Londres desea recrudecer las condiciones para circular por el resto de la ciudad. Una ambiciosa ampliación repleta de ganadores... Y de perdedores.

Abrir la puerta del coche con la mano derecha (si eres conductor) es un gesto a priori muy simple, pero que podría salvar la vida a los ciclistas que circulan por los carriles bici. Países Bajos lleva años insertándolo en su cultura urbana.

Con el caso de Toronto ya hay quien acusa a Google de estar llevándonos a una suerte de feudalismo 2.0.

Grant Librería ha sido atacada por un grupo de izquierdas antigentrificación. La acción ilustra lo complejo del fenómeno, y lo contradictorio de muchas reivindicaciones contra los negocios familiares e independientes de aire hipster.

Un estudio ha analizado cómo la movilidad y la defensa del coche ha comenzado a determinar de forma drástica el voto en algunas elecciones. Es la brecha política del futuro.

Como el Tetris de toda la vida, pero ensamblando edificios post-comunistas en su lugar. Una divertida reflexión sobre las numerosas paradojas de la arquitectura brutalista en Europa del Este.